据报道，丰田将在泰国试验电动皮卡出租车。

丰田计划在2024年初在芭堤雅市试验一批电动皮卡出租车，这是泰国销售的汽车总数中皮卡占了将近一半的市场。这家日本汽车制造商的高管表示，工程师正在努力将丰田电动皮卡适应当地的条件。

丰田戴百骏工程与制造的执行副总裁Pras Ganesh告诉路透社，一小批电动皮卡将在2024年初部署在芭堤雅市作为出租车。他还表示，丰田还考虑测试其他用途的电动皮卡，包括末端交付服务。该公司还正在泰国建设电动汽车研发中心，这是丰田五大全球研发中心之一。

尽管Ganesh没有透露在泰国将试验哪种电动皮卡，但至少有两种可能性。一种是去年底在泰国推出的Hilux Revo BEV概念车；丰田没有宣布该型号的商业销售何时开始。第二个选择可能是IMV 0概念车，该车在去年同一活动上首次亮相，并且上个月在日本Mobility Show展会上亮相。IMV 0被描述为泰国的一款全新IMV模块化轻型商用皮卡，将是“真正具有经济性和创新性的车型”。丰田表示，该车型的生产版本“还有一年多才能问世”。IMV 0似乎搭载内燃引擎，但也许可以改装成电动版本。

在泰国销售电动版的Hilux和/或IMV将有助于丰田在东南亚市场应对中国竞争对手。丰田去年在泰国推出了bZ4X，但该电动SUV在市场上的表现迄今被比亚迪和长城汽车的竞争对手远远超越。

上个月，丰田将Hilux Revo送到澳大利亚进行额外测试，并从该国大量销售Hilux的客户那里获得了一些建议。这表明，丰田也正在考虑将电动Hilux引入澳大利亚市场。

那么美国市场呢？Hilux Revo几乎没有机会进入美国市场，因为它是基于未在北美销售的内燃动力Hilux车型开发的。但丰田最近在日本Mobility Show上展示了即将投产的EPU概念车，基于该研究开发的生产车型可能会成为福特Maverick的强大竞争对手。鉴于EPU概念车受到了极其积极的回应，丰田最好听取消费者的意见，将其变为现实。