1961年款劳斯莱斯 Silver Cloud II 升级为拥有640马力的翻新改装车，亮相SEMA展会。

威斯康星州的改装公司Ringbrothers经常会在SEMA展会上展出一些最令人兴奋的改装车型，而今年也不例外，他们在本次展会上展示了三款经典车型的改装车，包括了一辆1961年款劳斯莱斯 Silver Cloud II，名为Paramount，一辆1965年款福特野马敞篷车，名为Uncaged，以及一辆1969年款道奇Charger，名为Tusk。

Ringbrothers通常专注于从经典肌肉车打造改装车型，因此这款1961年款劳斯莱斯 Silver Cloud II 是这三款车中最引人注目的改装之一。这款经典豪华轿车外观上基本保持原始风貌，除了定制的徽标和配备自动调平中心盖的18英寸车轮。

然而，引擎盖下面藏着一个大秘密，Ringbrothers 安装了一台排量为6.2升的LT4 V8增压发动机，最大输出功率为640马力，峰值扭矩达到635磅-英尺。定制的气门盖上带有劳斯莱斯的标志。配备Bowler Tru-Street 10速自动变速器和碳纤维传动轴，以满足发动机强大的动力需求。

这辆Silver Cloud II采用了定制底盘，具备10号钢制框架横梁。修改后的悬挂系统包括Fox RS SV线性阻尼减震器和四杆后悬挂。

车内保持了与原车相似的外观，但Ringbrothers增加了一个拥有1000多个LED的星光车顶内饰，就像劳斯莱斯当前产品上提供的一样。

此外，Ringbrothers的1965年款福特野马敞篷车外观上看起来基本保持了原车的原汁原味，但车轮中心盖是此Uncaged改装的唯一保留的工厂零部件。修改包括将车身加宽2.0英寸，并将前保险杠隐藏以融入整体外观。在车身下方，安装了定制车身。

动力来自福特Performance的5.0升Coyote V8发动机，最大输出功率为460马力和420磅-英尺的峰值扭矩。变速箱是福特的10R80 10速自动变速器。

最后，Ringbrothers选择了一辆1969年款道奇Charger，并在引擎舱下安装了一台排量为7.0升的Hellephant增压发动机，这台强大的发动机最大输出功率为1000马力和950磅-英尺的峰值扭矩。发动机相对于定制的防火墙后移了2.5英寸，以改善这款肌肉车的重量分布。动力通过Bowler Tremec六速手动变速器和碳纤维传动轴传送到后轮。

Ringbrothers为Tusk定制了大量零部件。它配备了一台双部分碳纤维发动机盖，带有两个朝后的进气口。前保险杠和下唇扰流板也是独一无二的。在车尾，有着延长的后固定板端部。车身采用了BASF Glasurit的"Black to the Future"颜色，并使用金色装饰来增添色彩。