2023中国500最具价值品牌：汽车企业崭露头角

日前，世界品牌实验室（World Brand Lab）在第二十届“世界品牌大会”上发布了2023年的《中国500最具价值品牌》报告。这份年度报告基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析，入围的品牌总价值达到了34331.2亿元，较去年同期增长10.84%。

在这个榜单中，汽车品牌占据了25个名额，平均品牌价值达到1147.08亿元，远超整体平均值，同时也在各大行业中名列前茅。许多汽车品牌也逐步跃升至国际一流品牌之列。

门槛提升引领新局面

世界品牌实验室编制中国品牌报告已有20年历史。在2004年首次报告中，品牌入选门槛仅为5亿元，前500名品牌的平均价值为49.43亿元。而到了2023年，入选门槛已经提高到了35.27亿元，前500名品牌的平均价值高达686.62亿元。

在汽车品牌中，中国一汽以4291.57亿元的品牌价值继续位居行业榜首，总榜单排名第九，与去年相同。然而，在汽车品牌排名中，前十名的次序保持不变，只有北汽集团和东风集团在总榜单中略有下滑。

在25个入围车企中，商用车品牌占据了1/3的席位。其中，福田汽车以2042.78亿元的品牌价值在商用车领域位居首位，解放以1187.76亿元紧随其后。另外，宇通、金龙、海格等客车品牌也在整体排名中有所上升。

在备受瞩目的乘用车领域，红旗的品牌价值达到了1155.25亿元，同比增幅超过百亿元。吉利、长安、比亚迪等品牌凭借去年出色的表现，成功进入前一百名。

值得注意的是，今年的榜单中，小鹏取代了海马汽车，位列第25位。相较于2022年，小鹏的品牌价值从112.29亿元增长至254.17亿元，增幅超过100%。

新能源助力品牌升级

近年来，面对消费者、竞争对手、经营状况、合作伙伴和市场环境的多变，品牌需要不断重塑自身。随着新能源汽车的崛起，专注于电动车业务的品牌取得了显著的品牌价值增长。

据乘联会数据显示，今年新能源车型的累计零售销量达到242.1万辆，同比增长41.1%。截至今年5月，新能源车国内零售渗透率达到33.3%，较去年同期增长6.7个百分点。自主品牌新能源车零售份额为72.8%，占据主导地位。

比亚迪、长安、吉利等品牌正在加速推出新产品，其中比亚迪宋PLUS冠军版、吉利银河L7等新车已上市。长安汽车也将在7月推出全新的启源产品序列，扩充其新能源车阵容。

尽管理想未入选此次最具价值品牌榜单，但其在市场表现依然抢眼。数据显示，理想在6月前18天销售了1.98万辆车，位列豪华品牌之后，排名第五。

经过3年的低谷，2023年社会消费的复苏势不可挡，汽车作为消费市场的支柱，将继续推动经济增长。中国汽车企业正在全面重塑品牌，从产品到技术、从营销到服务，呈现出多维度的发展态势。相信未来，中国市场将涌现更多国际级汽车品牌。